各涉外企業(yè)及會員單位：
國際貿易是一門跨行業(yè)的綜合學科應用，廣泛涉及采購、生產、物流、品控、市場營銷、銷售、結算、風險管控、跟單、管理、溝通、談判等多個領域。涉及的當事人包括供應商、各國采購商、海關、銀行、承運人、及分包商等各種角色。每一個公司必須協(xié)調好以上要素才能達到利益最大化，缺一不可。


國際商會（ICC）于2010年9月推出了《2010年國際貿易術語解釋通則》，并于2011年1月1日正式生效，取代實施了長達11年之久的《2000年國際貿易術語解釋通則》。


本課程旨在為幫助國際貿易業(yè)務人員深入理解和正確使用Incoterms2010的條款，避免貿易糾紛，減少貿易風險，使從業(yè)人士熟練掌握、靈活運用《2010年國際貿易術語解釋通則》，以防范于未然。


為此我們將邀請我國在涉外管理與國際貿易領域的專家岳老師親臨授課，機會難得，歡迎大家踴躍報名參加，現(xiàn)將培訓計劃安排通知如下：


頒發(fā)證書
頒發(fā)：“國際貿易術語理解與運用”結業(yè)證書


研修大綱
一、Incoterms® 2010 與Incoterms 2000的關系
1.1．Incoterms 2000基本特征
 EFCD分組
 13種術語掃描
【案例】空運，必須關注的例外
1.2 Incoterms ®2010基本特征
 兩種分組：
 適用于各種運輸方式的術語
 適用于水運的術語
 11種術語掃描
1.3本質
 貿易術語
 版本的延續(xù)與更新
【案例】不同版本的地位
 何種情況下使用
 可能的糾紛
 如何避免因版本造成的糾紛與損失
 國際貿易慣例
 怎樣理解國際貿易慣例在法律應用中的地位
二、Incoterms® 2010 的變化
2.1主要不同點
 術語結構上的變化
【練習】11種術語的正確語法使用講解
 術語義務項目上的變化
 交貨地點
 風險轉移界線
 出口報關的責任、費用由誰負擔
 進口報關的責任、費用由誰負擔
 適用的運輸方式
 “船舷”的變化
[案例] 由“船舷”FOB項下貨物滅失的責任變化
 什么是連環(huán)貿易
【案例】國際貿易中連環(huán)貿易的應用：對買賣雙方的責任義務明確劃分
2.2一般性變化
 指導性說明
 刪除的術語
【案例】刪除的術語是否可以繼續(xù)使用
 準則的適用性
三、國際貿易術語的合理選用及風險防范
3.1國際貿易術語合理選用
 對客戶有利的術語
 對本公司有利的術語
【綜合應用】怎樣使用2010版的國際貿易術語進行報價
 保險對業(yè)務雙方的保障作用
 運費由哪承擔對買賣雙方更有保障
 術語的不規(guī)則應用與引起的誤導
【案例】客戶使用了不規(guī)則的術語會造成什么樣的影響
 常見偏差
【案例】錯誤使用水運術語的影響
 驗貨中容易出現(xiàn)的問題
【案例】驗貨過程中不及時處理發(fā)現(xiàn)的問題會怎樣反向影響國際貿易術語及慣例
 索賠與仲裁
【案例】錯誤使用不同版本術語的影響
 相關風險防范
 術語本身帶來的風險
 規(guī)避風險的原則
 國際貿易術語與其他國際慣例的組合風險
3.2 術語詳解及案例分析
 EXW（ex works）工廠交貨
 FCA（free carrier）貨交承運人
 CPT（carriage paid to） 運費付至目的地
 CIP（carriage and insurance paid to）運費/保險費付至目的地
 DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交貨
 DAP（delivered at place）目的地交貨
 DDP（delivered duty paid）完稅后交貨
 FAS（free alongside ship） 裝運港船邊交貨
 FOB（free on board） 裝運港船上交貨
 CFR（cost and freight）成本加運費
 CIF（cost insurance and freight）成本、保險費加運費