《2013年3月22~23日》課程詳情
點擊下載課大綱及報名表
SQM發(fā)展趨勢與職能變遷
SQM發(fā)展趨勢
供應(yīng)商質(zhì)量管理的目的
場景分析
從SQM的不同職能看供應(yīng)商質(zhì)量管理的現(xiàn)狀和發(fā)展
SQE作為“標(biāo)志性建筑”分工和職責(zé)：技術(shù)身份，監(jiān)控身份，協(xié)調(diào)身份，項目身份
新型的供應(yīng)鏈組織分析
SQM的技術(shù)策劃工作-質(zhì)量需求分析與規(guī)格的建立
什么是采購前期零部件技術(shù)預(yù)分析？
零部件、原材料與最終產(chǎn)品之間的性能界面分析
媒介分析
界面沖突與傳遞風(fēng)險識別
特性識別策略
規(guī)格特性與質(zhì)量特性之間的差距
產(chǎn)品固有風(fēng)險點分析
供應(yīng)商的前期技術(shù)輔導(dǎo)
供應(yīng)商風(fēng)險分析與識別 (課程重點)
供應(yīng)商風(fēng)險管理的背景
為什么傳統(tǒng)質(zhì)量控制手段要向風(fēng)險控制手段轉(zhuǎn)型?
風(fēng)險控制循環(huán)與8D循環(huán)
供應(yīng)商風(fēng)險五大方面類型：
質(zhì)量\項目\貿(mào)易\制造與交付\商業(yè)持續(xù)性
質(zhì)量風(fēng)險控制的三個層面:產(chǎn)品級/過程級/系統(tǒng)級
內(nèi)容展開重點:
質(zhì)量風(fēng)險分析和控制：
14種面向供應(yīng)鏈的質(zhì)量風(fēng)險識別
針對各項質(zhì)量風(fēng)險的控制方向
產(chǎn)品層面質(zhì)量風(fēng)險分析與控制
產(chǎn)品質(zhì)量水平與質(zhì)量目標(biāo)
缺陷風(fēng)險優(yōu)先減少系統(tǒng)（一套工具）
設(shè)置風(fēng)險截止手段與環(huán)節(jié)
時間節(jié)點與斷點控制
飛行檢查與源頭監(jiān)控策略
OBA策略
產(chǎn)品審核的多向開展
過程層面質(zhì)量風(fēng)險監(jiān)控-專業(yè)過程審核技術(shù)（二方）
過程質(zhì)量風(fēng)險基本概念
過程審核導(dǎo)圖(基于質(zhì)量風(fēng)險優(yōu)先減少和過程建立,這是兩種不同的模式)
過程審核技術(shù)要點—結(jié)合案例分析:
缺陷發(fā)生源與波動源分析
過程三劍客的有效性(從流程圖,FMEA,控制計劃到作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)在對應(yīng)關(guān)系)
關(guān)鍵控制點與特殊過程
防錯、探測度與過濾能力
檢驗站設(shè)置
轉(zhuǎn)機(jī)換型監(jiān)控的重要性
兩級過程整備狀態(tài)
工藝水平評價技術(shù)
FTQ(FIRST TIME QUALITY)風(fēng)險點分析
過程固有質(zhì)量風(fēng)險水平預(yù)測
測量系統(tǒng)審核與過濾能力評估
供應(yīng)商差異化能力開發(fā)（Sourcing技術(shù)）
產(chǎn)品背后隱藏的供應(yīng)關(guān)系分析工具
供應(yīng)商質(zhì)量管理模式與供應(yīng)關(guān)系的匹配
從需求分析到能力模型的傳遞性
供應(yīng)商能力差異化的步驟展開, 展開為分類--分
級---管理循環(huán)---能力模型----信息收集----評估的前期過程
面向差異化能力的風(fēng)險界定
綜合供應(yīng)能力模型
什么是綜合供應(yīng)能力評估
制造/交付風(fēng)險評估
合約差異化
產(chǎn)品實現(xiàn)全過程的供應(yīng)商質(zhì)量管理（SQE的升級—聯(lián)合項目經(jīng)理JQE）
供應(yīng)商的NPI過程要求
產(chǎn)品項目展開路徑與供應(yīng)商管理相結(jié)合
產(chǎn)品誕生全過程的供應(yīng)商管理節(jié)點
NPI的供應(yīng)商管理階段
階段放行原則(批產(chǎn)前的認(rèn)可程序)
供應(yīng)商系統(tǒng)監(jiān)控—三個方面
系統(tǒng)審核:
供應(yīng)商系統(tǒng)性風(fēng)險識別
系統(tǒng)運行確定性
系統(tǒng)審核的相關(guān)風(fēng)險要素和系統(tǒng)確定性
質(zhì)量系統(tǒng)保證度重點要素
系統(tǒng)監(jiān)控措施:
質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)控
改進(jìn)路徑
供應(yīng)商檔案與看板
風(fēng)險告警機(jī)制
新型的供應(yīng)商績效評價建議:
傳統(tǒng)績效評價的誤區(qū)
新的績效評價方向的建議
產(chǎn)品生命期績效評價
差異化績效評價
項目跟蹤評價
課程總結(jié):工作技巧與計劃性
供應(yīng)商管理三十六計
供應(yīng)商關(guān)系靈活處理
輔助案例
密集溝通技術(shù)
《2013年3月22~23日》培訓(xùn)受眾
SQE，品質(zhì)工程師/經(jīng)理、IQC來料檢驗主管、體系工程師/主管、采購工程師/經(jīng)理、供應(yīng)商輔導(dǎo)項目工程師/經(jīng)理、研發(fā)經(jīng)理、市場經(jīng)理等。
《2013年3月22~23日》課程目的
1、通過二天的研修，使參加人員掌握最新的供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)構(gòu)成；
2、理清供應(yīng)商質(zhì)量管理的系統(tǒng)路徑，消除頭緒繁雜的困惑，最終實現(xiàn)高度簡潔化和計劃性；
3、掌握從供應(yīng)商差異化能力開發(fā)到合格供應(yīng)商認(rèn)證的有效過程；
4、系統(tǒng)學(xué)習(xí)供應(yīng)商質(zhì)量風(fēng)險控制方法和工具，切實提高供應(yīng)質(zhì)量水平 (本課程的特有內(nèi)容)；
5、掌握嚴(yán)格科學(xué)的供應(yīng)商評審方法,其中關(guān)鍵在于將風(fēng)險控制手段融入進(jìn)去；
6、掌握供應(yīng)商質(zhì)量管理的有效工具和專門的技術(shù)手段；
7、基于供應(yīng)鏈管理規(guī)則和供應(yīng)風(fēng)險控制規(guī)則，掌握供應(yīng)商關(guān)系的靈活處理方法。
《2013年3月22~23日》所屬分類
生產(chǎn)管理
《2013年3月22~23日》授課培訓(xùn)師簡介
丁老師
優(yōu)秀實戰(zhàn)型講師，供應(yīng)鏈與質(zhì)量管控資深專家，深圳質(zhì)量協(xié)會特聘企業(yè)評估專家，西門子管理學(xué)院特聘講師，結(jié)合SQE特訓(xùn)的本課程是丁老師于七年前首創(chuàng)，經(jīng)過成功運作和大量企業(yè)需求訪談及反饋基礎(chǔ)上的定期升級，已經(jīng)優(yōu)化成為獨特有效的課程體系。
15 年汽車/電子行業(yè)工作經(jīng)驗，丁老師曾在大型國有企業(yè)，知名民營集團(tuán)公司，跨國公司及500強(qiáng)企業(yè)如JABIL Circuit和飛利浦公司擔(dān)任過工程經(jīng)理，研發(fā)經(jīng)理，IT項目經(jīng)理，營運經(jīng)理，質(zhì)量總監(jiān)和供應(yīng)鏈質(zhì)量經(jīng)理等高級管理職位,并且在美國和歐洲工廠接受DOE、精益生產(chǎn)和供應(yīng)鏈培訓(xùn)與實踐。
汽車領(lǐng)域的工作經(jīng)驗貫穿始終，包括重卡，三星/克萊斯勒合資，捷普電子北美汽車項目，飛利浦音響汽車事業(yè)部。所面向的客戶為歐洲和北美汽車系為主，在工作經(jīng)歷中，均為項目-質(zhì)量-供應(yīng)商-外包管理一體化的。
丁老師授課中實戰(zhàn)案例更多來自于自身工作經(jīng)歷的成功經(jīng)驗， 數(shù)年訓(xùn)練與輔導(dǎo)企業(yè)的需求研究。授課內(nèi)容注重知識的擴(kuò)展和實踐應(yīng)用，融深刻理論和可操作性 ，趣味性于一身。
基于個人獨家研究成果，開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)商管理系統(tǒng)并為知名IT企業(yè)及B2B網(wǎng)站所采用，并擔(dān)任項目總監(jiān)。目前仍作為常年顧問身份服務(wù)于納斯達(dá)克上市公司，從事北美及歐洲汽車行業(yè)供應(yīng)商托管業(yè)務(wù)，包含委托認(rèn)證，質(zhì)量輔導(dǎo)及監(jiān)控，風(fēng)險保證等。
丁老師為幾十家知名企業(yè)培養(yǎng)了現(xiàn)有和新組建的供應(yīng)商管理團(tuán)隊，培訓(xùn)學(xué)員都對課程所帶來的直接價值和快速解決問題的效果表示高度認(rèn)同，其中特有的技術(shù)工具受到普遍的歡迎。
咨詢與培訓(xùn)經(jīng)歷：
7年咨詢培訓(xùn)經(jīng)歷，在全國各地為上百家知名企業(yè)培訓(xùn)并咨詢關(guān)于采購/供應(yīng)關(guān)系的改進(jìn)，培養(yǎng)供應(yīng)商管理團(tuán)隊。其中包括幫助跨國公司在中國尋找、認(rèn)證OEM/ODM供應(yīng)商，并在后續(xù)交付過程中提供質(zhì)量及持續(xù)性保證。
在面向供應(yīng)鏈管理的咨詢活動中，獨家研究開發(fā)的供應(yīng)鏈風(fēng)險控制系統(tǒng)，綜合供應(yīng)能力模式，為眾多客戶所采用，包括知名B2B電子采購網(wǎng)站的核心項目。
在綜合運用可靠性風(fēng)險分析，缺陷分析，DOE試驗設(shè)計來達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有獨到的研究，開發(fā)有獨特實用的產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量風(fēng)險分析方法，尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場，服務(wù)于制造現(xiàn)場。
輔導(dǎo)過的典型企業(yè)：
海爾，中國重型汽車集團(tuán)卡車公司，中國重型汽車集團(tuán)商用車公司，北方重工集團(tuán)，珠海飛利浦小家電，廣汽本田，東風(fēng)本田，柳州五菱，法雷奧深圳，延峰彼歐，延峰偉世通，長安福特供應(yīng)商群體，一汽商用，聯(lián)想移動，美資怡得樂醫(yī)療器械，美銳電子科技，北京松下電子元器件，Intel北京公司經(jīng)銷商群體，西門子中國總部及各事業(yè)部，美的制冷，格力電器，深圳華為，格蘭仕，KMC鏈業(yè)，泰科電子，航盛汽車電子，(青島)軟控股分有限公司,OPPO通訊，南車株機(jī)，南車時代，CROSS筆業(yè)，廣東發(fā)展銀行，北京九城科技，重慶力帆摩托，聯(lián)想移動，信利集團(tuán)，林洋新能源，深圳航盛電子，邁柯維醫(yī)療設(shè)備，中航商發(fā)，比亞迪集團(tuán)，神州數(shù)碼，許繼電器，北京沃奇數(shù)據(jù)，蘇爾壽泵業(yè)，深圳艾默生，美銳電子科技，德賽電池，立帆摩托，東菱電器集團(tuán)，東芝復(fù)印機(jī)，深圳ITT，東莞柯尼卡/美能達(dá)，深圳三洋電機(jī)，深圳同洲電子，深圳金寶通電子等。
《2013年3月22~23日》報名服務(wù)流程
.png)
020-29042042
