《特殊工藝:熱處理系統(tǒng)評估》課程詳情
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課程介紹:
熱處理作為一個特殊的工藝過程,由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復雜性和過程控制的不確定性,長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),并將很大程度上直接導致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風險的上升。為了系統(tǒng)解決上述問題,美國汽車工業(yè)行動集團AIAG的熱處理工作小組開發(fā)了熱處理系統(tǒng)評審:Special Process: Heat Treat System Assessment(HTSA),AIAG于2006年3月發(fā)布了第一版,2007年8月發(fā)布了第二版,2011年11月發(fā)布了第三版,2020年6月發(fā)布了第四版。熱處理系統(tǒng)評估要求是顧客對產(chǎn)品要求的補充。熱處理系統(tǒng)評審適用于評審一個組織滿足HTSA的要求及顧客要求、政府法規(guī)要求和組織自身要求的能力;也適用于對供應商的評審。
HTSA的目標是在供應鏈中建立持續(xù)改進,強調(diào)缺陷預防,減少變差和浪費的熱處理管理系統(tǒng)。HTSA與國際認可的質(zhì)量管理體系以及適用的顧客特殊要求相結(jié)合,規(guī)定了熱處理管理系統(tǒng)的基本要求。旨在為汽車生產(chǎn)件和相關(guān)服務件組織建立熱處理管理體系提供一個通用的方法。
美國戴姆勒克萊斯勒、福特、通用等主機廠在其特殊要求中均對熱處理系統(tǒng)評審提出要求,凡是熱處理供應商都必須按熱處理系統(tǒng)要求進行評估。
課程目標:
Ø 熱處理作為一個特殊工藝過程,產(chǎn)品不能由后續(xù)監(jiān)視或測量加以驗證時,如何確保產(chǎn)品質(zhì)量?
Ø 第四版與第三版的主要區(qū)別是什么?如何應對?
Ø 熱處理做為一個過程,如何提升到體系層面管理?如何與IATF16949有機結(jié)合?
Ø 熱處理過程較少見不合格的實物、記錄,如何進行審核?
課程收益:
Ø 全面理解熱處理系統(tǒng)的要求,識別和滿足顧客特殊要求;
Ø 獲得有效實施熱處理系統(tǒng)的方法和思路;
Ø 學習熱處理過程控制的有效方法;
Ø 識別熱處理過程失效模式并采取預防行動;
Ø 降低熱處理產(chǎn)品的風險;
Ø 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進熱處理系統(tǒng),從熱處理質(zhì)量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理以及熱處理設備控制等角度推進組織的整體能力提升。
參訓對象:
Ø 熱處理工廠中高層管理人員
Ø 質(zhì)量管理體系管理人員
Ø 供應商管理人員
Ø 熱處理產(chǎn)品設計師
Ø 工藝工程師
預備知識:
Ø 有關(guān)熱處理基礎知識和生產(chǎn)過程的知識
Ø ISO9001或IATF16949質(zhì)量管理體系知識
Ø 汽車行業(yè)的核心工具(APQP\FMEA\MSA\SPC\PPAP)
授課形式:
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調(diào)學員參與。
課程大綱:
第一天
上 午
第一單元 總 覽
1.1 熱處理的核心要素
1.2 《熱處理系統(tǒng)評估》這門課的重點
1.3 全面理解、正確運用熱處理系統(tǒng)
第二單元 熱處理系統(tǒng)簡介
2.1 熱處理系統(tǒng)是顧客特殊要求
2.2 熱處理系統(tǒng)主要內(nèi)容
2.3 熱處理系統(tǒng)評估流程
2.4 熱處理系統(tǒng)評估第四版主要變化
案例:主機廠的熱處理系統(tǒng)評估要求
討論1:熱處理系統(tǒng)評估與IATF16949認證
下 午
第三單元 熱處理基礎知識
3.1熱處理基本原理
3.2鐵碳合金相圖
3.3 退火、正火、淬火及回火
3.4化學熱處理(滲碳、滲氮及碳氮共滲)
3.5 感應熱處理
3.6熱處理失效預防
討論2:下列各熱處理類型的控制要點(可選)
過程表A—滲碳/碳氮共滲
過程表B —滲氮(氣體)/鐵素體碳氮共滲
過程表C—鋁合金熱處理;過程表D —感應熱處理
過程表E—退火/正火/去應力
過程表F—低壓滲碳;過程表G —燒結(jié)硬化
過程表H—離子氮化;過程表I—熱沖壓
第二天
上 午
第四單元熱處理系統(tǒng)條款詳解及運用
4.1 CQI-9與汽車行業(yè)過程方法
4.2 過程風險分析工具
4.3 熱處理系統(tǒng)評-管理職責和質(zhì)量策劃(20條)
4.3.1 APQP\FMEA\CP在熱處理系統(tǒng)中的運用
4.3.2 熱處理設備預防性與預知性維護
討論3:熱處理設備預防性與預知性維護
4.4 熱處理系統(tǒng)評表-現(xiàn)場和物料處理職責(16條)
4.4.1物料進出匹配
4.4.2 產(chǎn)品標識
4.4.3 可追溯性
……
4.4.16 儀器檢定或校準
下 午
4.5 熱處理系統(tǒng)評表-熱處理設備(21條)
4.5.1爐、淬火系統(tǒng)配備適當?shù)倪^程控制設備
4.5.2 過程設備的校準、驗證和認證
4.5.3 熱電偶和保護管檢查或更換
4.5.4 溫度均勻性測試(TUS)
……
4.5.14淬火介質(zhì)進行分析
4.5.15零件的定位控制(感應熱處理)
4.5.17線圈管理系統(tǒng)
4.5.20淬火管線中的氣泡凈化
練習1:熱處理工藝參數(shù)相關(guān)的檢測設備管理要求
案例:常見的熱處理設備
第三天
上 午
第五單元 高溫測試
5.1熱電偶
5.2儀器儀表
5.3系統(tǒng)精度測試(SAT)
5.4 爐溫均勻性測試(TUS)
案例
練習2:計算SAT
下 午
第六單元 作業(yè)審核
6.1 作業(yè)審核概述
6.2審核要求與客觀證據(jù)查找
練習3:作業(yè)審核所需證據(jù)
第七單元熱處理系統(tǒng)評估演練
7.1 熱處理系統(tǒng)評估流程
7.2過程方法有熱處理系統(tǒng)評估中的運用
7.3 評估技巧
案例:評估演練
復習總結(jié)、考試
《特殊工藝:熱處理系統(tǒng)評估》培訓受眾
Ø 熱處理工廠中高層管理人員
Ø 質(zhì)量管理體系管理人員
Ø 供應商管理人員
Ø 熱處理產(chǎn)品設計師
Ø 工藝工程師
《特殊工藝:熱處理系統(tǒng)評估》課程目的
Ø 全面理解熱處理系統(tǒng)的要求,識別和滿足顧客特殊要求;
Ø 獲得有效實施熱處理系統(tǒng)的方法和思路;
Ø 學習熱處理過程控制的有效方法;
Ø 識別熱處理過程失效模式并采取預防行動;
Ø 降低熱處理產(chǎn)品的風險;
Ø 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進熱處理系統(tǒng),從熱處理質(zhì)量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理以及熱處理設備控制等角度推進組織的整體能力提升。
《特殊工藝:熱處理系統(tǒng)評估》所屬分類
生產(chǎn)管理
《特殊工藝:熱處理系統(tǒng)評估》授課培訓師簡介
沈老師
首批質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全國家注冊咨詢師;熱處理、電鍍、噴涂、注塑高級管理專家;20多年汽車行業(yè)工作、培訓咨詢經(jīng)驗;碩士;現(xiàn)任多家公司熱處理、電鍍、噴涂、注塑管理顧問
工作經(jīng)歷:
1995年-2000年,在一著名汽車零部件公司先后擔任熱處理車間主任、制造部部長及營運副總。組織制訂熱處理工藝;主導對熱處理設備實施TPM管理;負責公司質(zhì)量管理體系策劃并于1996年底通過ISO9001認證,成為行業(yè)第七家通過認證的企業(yè)。
2000年-2010年,從事ISO9001、VDA、QS9000、ISO/TS16949標準咨詢以及APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP手冊的培訓。為各行業(yè)中的300多家企業(yè)提供了培訓咨詢服務,包括眾多涉及熱處理、電鍍、涂裝、注塑等的優(yōu)秀企業(yè)。
2010-至今,熱處理系統(tǒng)、電鍍系統(tǒng)、涂裝系統(tǒng)、模塑系統(tǒng)等培訓咨詢,依據(jù)CQI要求對顧客現(xiàn)有的熱處理、電鍍、涂裝、注塑等系統(tǒng)進行診斷,編寫診斷報告;針對薄弱環(huán)節(jié)分層次進行培訓;輔導顧客完善CQI管理體系;指導企業(yè)進行系統(tǒng)的自我評估。學員累計已超過2000人,代表客戶有:麥格納、采埃孚、博格華納、捷豹路虎、上汽通用、舍弗勒(中國)、李爾、博世、廣州本田、長安福特、奇瑞、天合汽車、格特拉克、菲亞特克萊斯勒、安慶帝伯、上海延鋒、觀致汽車、中信戴卡、海斯坦普、東風汽車、禮恩派國際、本特勒、上海偉世通、敏孚、上汽通用東岳、蔚來汽車、申源特鋼、皮爾軸承、日立電梯(上海)、東方特鋼、梅山鋼鐵、上海博澤、無錫威孚、克恩-里伯斯、吉利汽車、莫仕連接器、星電高科、萊頓汽車、伍爾特、斯凱孚、上美塑膠、均勝集團等……
學員評價:
左手控制計劃,右手烏龜圖”的“α”審核技巧讓我受用無窮;
20多年的經(jīng)歷,講的都是現(xiàn)場、眼睛看到的事情,不假大空;
從咨詢師角度解讀標準,告訴了我是“用”標準,不是“做”標準;
從“點、線、面”學鐵-碳相圖及高溫測試,我才搞清楚“產(chǎn)品是過程的結(jié)果”這一“常識”;
CQI全系列共406條,每一條都建有證據(jù)庫,牛的老師后必有牛的公司!
核心課程一覽:
熱處理系統(tǒng),電鍍系統(tǒng),涂裝系統(tǒng),模塑系統(tǒng)培訓咨詢
熱處理工藝
涂裝基礎
全面生產(chǎn)性維護(TPM)
成功案例:
案例1:CQI是IATF16949的細化、專業(yè)化
若IATF16949基礎好,CQI應是錦上添花、不是無中生有的事情。但實際情況并非這樣。我有一個顧客:排名前三的軸承公司;工藝為:淬火,回火;現(xiàn)在的主要問題:
(1)SQA到供方(提供Gcr15高碳鉻軸承鋼)現(xiàn)場審核,不知如何審?
(2)熱處理車間的工藝文件不規(guī)范;
(3)顧客驗廠時,提的問題理解不了,持別是一些專業(yè)術(shù)語。提交的整改報告滿足不了顧客要求。
顧客要求:8個月內(nèi),建立特殊過程管控體系并通過它的顧客驗廠。
為了圓滿完成這個項目,我們團隊主要工作:
基礎培訓:各層級理解自己的職責及相關(guān)要求;
現(xiàn)場診斷:了解與標準的差距,并將差距做為改進的目標;
分層培訓:通過看視頻、顧客案例的討論理解條款的意圖;從“點、線、面”解讀鐵碳相圖,更容易的掌握熱處理基礎知識;
在公司原有基礎上,結(jié)合過程表細化、專業(yè)化PFMEA、CP及作業(yè)文件;
培訓并演練“左手控制計劃,右手烏龜圖”的“α”審核技巧
項目結(jié)果:一次通過了顧客驗廠審核
案例2:突破“審核的人懂 被審核的人不懂”的怪圈
我們有家世界500強顧客,自己不做涂裝,但依據(jù)次級供應商管理它的供應商要做。他們SQA參加了涂裝系統(tǒng)公開課培訓后,將審核要求發(fā)他們的供應商并要求完成封面表(自審報告)。SQA收到的封面表根本就不滿足要求,多次電話溝通、現(xiàn)場討論后發(fā)現(xiàn)供方與他們不在一個“頻道”。最后,顧客采納我們的建議:在顧客公司內(nèi)訓,供應商的相關(guān)人員參與;培訓結(jié)束兩周后,再挑一、兩家供應商實戰(zhàn)演練。這樣審核方與被審核方對條款要求、審核方法有了統(tǒng)一理解。至今,我們?yōu)檫@家顧客提供了12次培訓。
案例3:多個標準有效整合
一家做塑膠產(chǎn)品的外資顧客,它涉及到注塑、電鍍及涂裝等,三個標準中有些共性的部份,若三個標準單獨做,從時間、費用及效率上都會有浪費。我們課前調(diào)研得知,受訓人員80%以上相同。我們最后將這三個標準整合起來一起培訓,不但節(jié)約了費用、更將整個產(chǎn)品過程結(jié)合了起來。CQI多標整合正成為一種新趨勢!