《精益現(xiàn)場(chǎng)改善與效率提升》課程詳情
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課程簡(jiǎn)介
日本的工業(yè)生產(chǎn)效率是美國(guó)的3倍！而中國(guó)的生產(chǎn)效率只有日本的1/25 ！為什么？？
本課程通過(guò)對(duì)中國(guó)制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)效率的系統(tǒng)分析，探尋效率損失的真正原因，引領(lǐng)學(xué)員一同去挖掘各類異�，F(xiàn)象背后的根源，并制訂出實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)效率提升40%以上的解決方案。
課程大綱
Unit 1現(xiàn)場(chǎng)—人的效率改善
A作業(yè)效率損失分析與改善
為什么計(jì)劃性損失是巨大的黑洞
什么是真效率與假效率
什么是全面效率與個(gè)體效率
B人的效率損失分析
動(dòng)作損失
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的損失
配置不均衡損失
C LOSS分析與改善
動(dòng)作經(jīng)濟(jì)的原則
LINE工程分析
瓶頸工程效率管理
SOP實(shí)戰(zhàn)演練
Unit 2現(xiàn)場(chǎng)—系統(tǒng)效率改善
A系統(tǒng)效率損失分析
管理?yè)p失的危害
效率改善的陷阱
材料損失（初期、材料）
批量生產(chǎn)的損失與罪過(guò)
B缺乏平衡的損失
平準(zhǔn)化生產(chǎn)的實(shí)施及成效
物流的合理化
材料的損失改善
C路徑優(yōu)化的損失改善
LINE Balancing
防錯(cuò)POKAYOKE
優(yōu)化路徑的改善
Unit 3現(xiàn)場(chǎng)—設(shè)備效率改善
A設(shè)備效率損失的分析
設(shè)備潛在能力分析
OEE管理
如何管理MTBF、MTTR
B非生產(chǎn)性工時(shí)損失分析與改善
稼動(dòng)分析
稼動(dòng)率提升的方法
故障的前期征兆與零故障管理
C如何應(yīng)對(duì)快速換模
如何縮短換模換線的時(shí)間
SMED的五步驟
設(shè)計(jì)改善與ONE-TOUCH
《精益現(xiàn)場(chǎng)改善與效率提升》培訓(xùn)受眾
企業(yè)中高層管理者、生產(chǎn)經(jīng)理/主管、車間主任、生產(chǎn)領(lǐng)班、IE工程師、技術(shù)人員。
《精益現(xiàn)場(chǎng)改善與效率提升》課程目的
2 提升現(xiàn)場(chǎng)管理者的精益生產(chǎn)管理的理念與改善現(xiàn)場(chǎng)效率的意識(shí)。
2 領(lǐng)悟真效率與假效率辨析之法，能快速尋找到現(xiàn)場(chǎng)效率的各種損失。
2 掌握現(xiàn)場(chǎng)效率損失的系統(tǒng)分析方法和實(shí)施效率改善的工具運(yùn)用。研習(xí)如何推行和實(shí)施以提升效率為中心的精益現(xiàn)場(chǎng)管理解決方案
《精益現(xiàn)場(chǎng)改善與效率提升》所屬分類
生產(chǎn)管理
《精益現(xiàn)場(chǎng)改善與效率提升》所屬專題
現(xiàn)場(chǎng)管理、
車間管理培訓(xùn)、
精益5S推行實(shí)務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)改善、
《精益現(xiàn)場(chǎng)改善與效率提升》授課培訓(xùn)師簡(jiǎn)介
孫先生
孫先生，精益生產(chǎn)管理顧問(wèn)師，JIPM日本設(shè)備管理協(xié)會(huì)專業(yè)資格講師。
具有十五年制造企業(yè)工作經(jīng)歷及十年企業(yè)培訓(xùn)與項(xiàng)目咨詢經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期致力于豐田精益生產(chǎn)方式的研究和實(shí)踐，涉及的行業(yè)有機(jī)械、汽車、電子、紙業(yè)、紡織、熱加工等領(lǐng)域。培訓(xùn)課程不僅通俗易懂，而且案例詳實(shí)，具有很強(qiáng)的操作性。在項(xiàng)目推行方面具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),能夠針對(duì)企業(yè)的實(shí)際狀況制訂出切實(shí)有效的方案，其倡導(dǎo)的“目標(biāo)導(dǎo)向”原則能確保企業(yè)在項(xiàng)目改善過(guò)程中不盲目不盲從不盲行，避免走彎路、走錯(cuò)路，幫助過(guò)眾多的企業(yè)從項(xiàng)目改善中獲得超預(yù)期目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)效益，受到廣大學(xué)員和企業(yè)的一致好評(píng)。
典型客戶
上海通用、豐田汽車、錫柴、北京奔馳、一汽解放、上海三菱、福特汽車、�？耸�(lè)、
德?tīng)柛�、海斯坦普汽車部件、�?kù)博汽車內(nèi)飾件、霍尼韋爾航空發(fā)動(dòng)機(jī)、蓋茨液壓技術(shù)、
安費(fèi)諾連接系統(tǒng)、艾思科汽車音響通訊、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽海馬汽車、西安西沃客
車、庫(kù)博汽車內(nèi)飾件、哈曼汽車電子系統(tǒng)、隆力奇、偉創(chuàng)力、菲尼克斯半導(dǎo)體、亞光耐
普羅、馬丁諾精密、ABB、上海日立、瑞拓電氣、山東石油集團(tuán)、杜邦、夏普電子、偉創(chuàng)
力、韶能集團(tuán)、西門子、玖龍紙業(yè)、航天機(jī)電、海爾集團(tuán)、法力諾鋼管、梅蘭日蘭、
新大陸集團(tuán)、密特理過(guò)濾器、柯尼卡美能達(dá)、康寶萊、日本櫻之花墻紙、瑞拓電氣、格
蘭海芬、泰克西、荷蘭機(jī)械、天津壓縮機(jī)、ABB變壓器等數(shù)百家企業(yè)。
《精益現(xiàn)場(chǎng)改善與效率提升》報(bào)名服務(wù)流程
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